日立240-3电喷怎么样

日立240杠三电喷挖掘机故障代码1485-2

11100-2发动机转速异常

11101-3发动机转速控制旋钮传感器高压异常

11101-4发动机转速控制旋钮传感器低压异常

11200-3泵1输油压力传感器高压异常

11200-4泵1输油压力传感器低压异常

11202-3泵2输油压力传感器高压异常

11202-4泵2输油压力传感器低压异常

11206-3泵1泵控制压力传感器高压异常

11206-4泵1泵控制压力传感器低高压异常

11208-3泵2泵控制压力传感器高压异常

11208-4泵2泵控制压力传感器低高压异常

11301-3回转先导压力传感器高压异常

11301-4回转先导压力传感器低压异常

11302-3动臂提升先导压力传感器高压异常

11302-4动臂提升先导压力传感器低压异常

11303-3斗杆收回先导压力传感器高压异常

11303-4斗杆收回先导压力传感器低压异常

11304-3行走先导压力传感器高压异常

11304-4行走先导压力传感器低压异常

11307-3前端工作装置先导压力传感器高压异常

11307-4前端工作装置先导压力传感器低压异常

11400-2泵2最大流量限制控制电磁阀电流反馈异常

11400-3泵2最大流量限制控制电磁阀反馈高电流异常

11400-4泵2最大流量限制控制电磁阀反馈低电流异常

11401-2扭矩控制电磁阀电流反馈异常

11401-3扭矩控制电磁阀反馈高电流异常

11401-4扭矩控制电磁阀反馈低电流异常

11402-2电磁阀单元（SF）（挖掘再生）电流反馈异常

11402-3电磁阀单元（SF）（挖掘再生）反馈高电流异常

11402-4电磁阀单元（SF）（挖掘再生）反馈低电流异常

11403-2电磁阀单元（SC）（斗杆再生）电流反馈异常

11403-3电磁阀单元（SC）（斗杆再生）反馈高电流异常

11403-4电磁阀单元（SC）（斗杆再生）反馈低电流异常

11404-2电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）电流反馈异常

11404-3电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）反馈高电流异常

11404-4电磁阀单元（SG）（溢流压力控制）反馈低电流异常

11405-2电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）电流反馈异常

11405-3电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）反馈高电流异常

11405-4电磁阀单元（SI）（行走马达快速选择）反馈低电流异常

11410-2泵1最大流量限制控制电磁阀（选购）电流反馈异常

11410-3泵1最大流量限制控制电磁阀（选购）反馈高电流异常

11410-4泵1最大流量限制控制电磁阀（选购）反馈低电流异常

11910-2自ECM接收到的实际发动机转速

11918-2自监控器接收到的工作模式

11911-2自ECM接收到的安全信号

11920-2自ECM接收到的燃油流量

11914-2自ECM接收到的散热器冷却液温度

11901-3液压油温度传感器高压

11901-4液压油温度传感器低压

11905-3动臂底部压力传感器高压（选购）异常

11905-4动臂底部压力传感器低压（选购）异常

ECM

传感器系统

故障

代码

故障原因

636-2凸轮轴角度传感器异常（无信号）虽然出现曲柄信号，但凸轮信号不出现。

636-2凸轮轴角度传感器异常（信号异常）凸轮信号脉冲不匹配。

723-2曲柄速度传感器异常（无信号）虽然出现曲柄信号，凸轮信号不出现。

723-2曲柄速度传感器异常（信号异常）凸轮信号脉冲不匹配。

636-7凸轮轴角度传感器相位不匹配曲柄间隙处右凸轮脉冲不存在。

172-3进气温度传感器异常（高压异常）发动机起动后3分钟内进气温度传感器电压高于4.95 V

172-4进气温度传感器异常（低压异常）进气温度传感器电压低于0.1 V

110-3冷却液温度传感器异常（高压异常）冷却液温度传感器电压高于4.85 V

110-4冷却液温度传感器异常（低压异常）冷却液温度传感器电压低于0.1 V

102-4增压进气压力传感器异常（高压异常）增压进气压力传感器电压高于4.9 V

102-3增压进气压力传感器异常（低压异常）增压进气压力传感器电压低于0.1 V

10001-3 EGR位置异常（无电刷规格） EGR位置输出信号条件不能出现

108-4大气压力传感器异常（高压异常）大气压力传感器电压高于3.8 V

108-3大气压力传感器异常（低压异常）大气压力传感器电压低于0.5 V

174-3燃油温度传感器异常（高压异常）发动机起动后3分钟内燃油温度传感器电压高于4.85 V

174-4燃油温度传感器异常（低压异常）燃油温度传感器电压低于0.1 V

157-3共轨压力传感器异常（高压异常）共轨压力传感器电压高于4.5 V

157-3共轨压力传感器异常（低压异常）共轨压力传感器电压低于0.7 V

100-4机油压力传感器异常（高压异常）机油压力传感器电压高于4.85 V

100-3机油压力传感器异常（低压异常）机油压力传感器电压低于0.1 V

105-3增压进气温度传感器异常（高压异常）发动机起动后5分钟以上的时间内或冷却液温度超过

50°C（122°F）时，增压进气温度传感器电压高于4.95V

105-4增压进气温度传感器异常（低压异常）增压进气温度传感器电压低于0.1 V

636-2凸轮轴角度传感器异常（无信号）○○

636-2凸轮轴角度传感器异常（信号异常）

操作时不受影响。

停机后不能重新起动

○○

723-2曲柄速度传感器异常（无信号）○

723-2曲柄速度传感器异常（信号异常）

输出功率不下降

○

636-7凸轮轴角度传感器相位不匹配操作时不受影响。

停机后不能重新起动○○

172-3进气温度传感器异常（高压异常）○

172-4进气温度传感器异常（低压异常）

输出功率不下降

○

110-3冷却液温度传感器异常（高压异常）

○

110-4冷却液温度传感器异常（低压异常）

输出功率不下降

○

102-4增压进气压力传感器异常（高压异常）

○

102-3增压进气压力传感器异常（低压异常）

输出功率不下降

○

10001-3 EGR位置异常（无电刷规格）输出功率不下降○

108-4大气压力传感器异常（高压异常）○

108-3大气压力传感器异常（低压异常）

输出功率不下降

○

174-3燃油温度传感器异常（高压异常）○

174-4燃油温度传感器异常（低压异常）

输出功率不下降

○

157-3共轨压力传感器异常（高压异常）

○

157-4共轨压力传感器异常（低压异常）

输出功率下降：70%

○

100-4机油压力传感器异常（高压异常）○

100-3机油压力传感器异常（低压异常）

105-3增压进气温度传感器异常（高压异常）○

105-4增压进气温度传感器异常（低压异常）

10002-2 EGR阀控制异常阀目标提升位置和实际提升位置差超过20%

1347-0吸油控制阀驱动系统开路，+B或接地短路

吸油控制阀驱动电流高于2400 mA或低于50 mA。或者目标电流和实际电流差为1000 mA或以上

651-3喷嘴#1驱动系统开路喷油器1监控器无输入信号

652-3喷嘴#2驱动系统开路喷油器2监控器无输入信号

653-3喷嘴#3驱动系统开路喷油器3监控器无输入信号

654-3喷嘴#4驱动系统开路喷油器4监控器无输入信号

655-3喷嘴#5驱动系统开路喷油器5监控器无输入信号

656-3喷嘴#6驱动系统开路喷油器6监控器无输入信号

157-0共用油槽压力异常（一级）共用油槽压力超过185 MPa

157-0共用油槽压力异常（二级）一级逗共用油槽压力异常地，且共用油槽压力超过190 MPa

157-2共用油槽压力异常（泵超压）当吸油控制阀功率为40%或以上时，或当吸油控制阀目标压力为90 mm3/sec或以下时，实际油槽压力比目标油槽压力高40MPa（410 kg/cm2, 5820 psi）

633-7压力限制器打开压力限制器打开

1240-1无压力输送到泵（燃油泄漏）当吸油控制阀功率为33%或以下时，或当输送到吸油控制阀的压力为28000 mm3/sec或以上且转速为1200 min-1时，实际油槽压力比目标油槽压力高50 MPa（510 kg/cm2, 7270 psi）

1239-1无压力输送到泵（燃油泄漏）当输送到吸油控制阀的压力使转速为900 min-1时，实际油槽压力为15 MPa（150 kg/cm2, 2180 psi）或以下

1、故障代码：11301-3

故障问题：回转先导压力传感器高压异常

故障原因：电压4.75V或以上

受影响控制：（1）斗杆再生控制（2）附件流量控制（3）回转报警控制

故障出现时候机器工作症状：（1）斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢（2）如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候，回转报警器持续鸣响

备注：（1）检查线束（2）更换回转先导压力传感器

2、故障代码：11301-4

故障问题：回转先导压力传感器低压异常

故障原因：电压小于0.25V

受影响控制：（1）斗杆再生控制（2）附件流量控制（3）回转报警控制

故障出现时候机器工作症状：（1）斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢（2）如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候，回转报警器持续鸣响

备注：（1）检查线束（2）更换回转先导压力传感器

3、故障代码：11301-3

故障问题：动臂提升先导压力传感器高压异常

故障原因：电压4.75V或以上

受影响控制：（1）HP模式控制（2斗杆再生控制（3）挖掘机再生控制（4）自动动力提升控制（5）附件流量控制

故障出现时候机器工作症状：（1）HP控制时候，动臂提升速度不提升（2）斗杆收回和动臂提升组合操作斗杆速度慢

备注：（1）检查线束（2）更换动臂提升先导压力传感器

4、故障代码：11301-4

故障问题：动臂提升先导压力传感器低压异常

故障原因：电压低于0.25V

受影响控制：（1）HP模式控制（2斗杆再生控制（3）挖掘机再生控制（4）自动动力提升控制（5）附件流量控制

故障出现时候机器工作症状：（1）HP控制时候，动臂提升速度不提升（2）斗杆收回和动臂提升组合操作斗杆速度慢

备注：（1）检查线束（2）更换动臂提升先导压力传感器

【日立ZX240-3挖掘机几种常见故障代码详细】

(1)挖掘机1缸喷油器故障,故障显示代码0001-11

①主要故障现象

a·柴油机个别缸不着火.

b.柴油机功率低.

②故障原因

a.1缸喷油器电磁线圈导线断路、短路.

b.1缸喷油器电磁线圈内部断路、短路.

③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上.

(2)故障代码0002-11:2缸喷油器故障

①主要故障现象

a.柴油机个别缸不着火.

b.柴油机功率低.

②故障原因

a·2缸喷油器电磁线圈导线断路、短路.

b.2缸喷油器电磁线圈内部断路、短路.

③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导.线接到喷油器上.

(3)故障代码0003-11:3缸喷油器故障

①主要故障现象

a.柴油机个别缸不着火.

b.柴油机功率低.

②故障原因

a.3缸喷油器电磁线圈导线断路、短路.

b.3缸喷油器电磁线圈内部断路、短路.

③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上

(4)故障代码0004-11:4缸喷油器故障

①主要故障现象

a·柴油机个别缸不着火.

b.柴油机功率低.

②故障原因

a·4缸喷油器电磁线圈导线断路、短路.

b.4缸喷油器电磁线圈内部断路、短路.

③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上.

(5)故障代码0005-11:5缸喷油器故障

①主要故障现象

a.柴油机个别缸不着火.

b.柴油机功率低.

②故障原因

a.5缸喷油器电磁线圈导线断路、短路.

b.5缸喷油器电磁线圈内部断路、短路.

③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上.

(6)故障代码0006-11:6缸喷油器故障

①主要故障现象

a.柴油机个别缸不着火.

b.柴油机功率低.

②故障原因

a.6缸喷油器电磁线圈导线断路、短路.

b.6缸喷油器电磁线圈内部断路、短路.

③系统反应ECM会记录故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.如果故障代码产生的原因是共用线路短路或断路,那么有两个气缸会受到影响,因为它们用同一条导线接到喷油器上.

(7)故障代码0041-03:8V直流电源和蓄电池正极短路

①主要故障现象如果电压明显低于8V,就会对柴油机产生显著影响,柴油机会被限制为低怠速状态.

②故障原因ECM检测到ECM充电超过Is或ECM读出信号电压高于8.45V持续Is.

③系统反应ECM将记录下故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将所有数字传感器数据标示为无效数据,并且所有数字传感器数据都设置成默认数值.

(8)故障代码0041-04:8V直流电源和接地短路

①主要故障现象如果电压明显低于8V,就会对柴油机产生显著影响,柴油机会被限制为低怠速状态.

②故障原因ECM检测到ECM充电超过Is或ECM读出信号电压高于8.45V持续Is.

③系统反应ECM将记录下故障代码,可在显示模块或ET上查看故障代码.ECM将所有数字传感器数据标示为无效数据,并且所有数字传感器数据都设置成默认数值.

日立挖掘机-2、-3系列——维修故障代码解析

挖掘机故障代码故障代码解析,故障现象

09EC日立挖掘机传感器故障或传感器线束短路

10EC传感器线束连接不好,接触不良

日立挖掘机故障代13挖掘机N传感器不正常,传感器N和EC之间的线束连接不好

17日立挖掘机PVC失效,挖掘机发动机不能正常工作

故障代码18PVC失效,挖掘机不能正常作业

19挖掘机PVC失效,挖掘机无法作业

日立挖掘机故障代21日立挖掘机PVC失效,日立挖掘机发动机和机器功能失效,不能作业

22日立挖掘机不正常的油泵控制

故障代码25挖掘机DP传感器和线束没有接好,接触不良

26日立挖掘机DP传感器和线束短路

日立挖掘机故障代27挖掘机P传感器和线束短路

28P日立挖掘机传感器和线束接触不好,传感器的输入信号低于0.25V

故障代码29A传感器和线束短路,挖掘机输入信号大于4.75V

30日立挖掘机A传感器和线束连接不好,传感器输入信号低于0.25V

日立挖掘机故障代31 R传感器和线束接触不好,T传感器输入信号大于4.75V

32日立挖掘机T传感器或线束连接不好,传感器输入信号低于0.25V

故障代码33挖掘机大臂提升先导压力传感器或导线短路,日立挖掘机传感器的输入电压高于4.75伏

挖掘机故障代34日立挖掘机大臂提升先导压力传感器,传感器导线断开

35挖掘机小臂低压传感器输入信号大于4.75

日立挖掘机故障代码36日立挖掘机小臂低压传感器输入信号过小,或小臂低压传感器导线断开

日立240电喷639一3报警是什么问题

硬件故障检修的原则

电脑出现故障，通常有一些蛛丝马迹可寻。进行故障检查诊断，一般应遵循以下几个原则：

1.先检查机外部件，再检查机内部件

对主机或显示器不亮灯的故障，应先检查机外的开关、保险、插座有无断路、短路等，确认机外部件正常后再打开机箱或显示器进行检查。打开机箱后，先观察系统板卡的插头、插座是否歪斜，电阻、电容引脚是否相碰，表面是否烧焦，芯片表面是否开裂，主板上的铜箔是否烧断；还要查看是否有异物掉进主板的元器件之间造成短路，也可以看看板上是否有烧焦变色的地方、印刷电路板上的走线（铜箔）是否断裂等等。

另外，注意辨闻主机、板卡中是否有烧焦的气味，便于发现故障和确定短路所在地。同时也要监听电源风扇、软/硬盘电机或寻道机构、显示器变压器等设备的工作声音是否正常。另外，系统发生短路故障时常常伴随着异常声响，监听可以及时发现一些事故隐患和帮助在事故发生时及时采取措施。

日立240-3电喷挖掘机发动机工作不稳什么原因

该型挖掘机发动机掉速的主要原因是共轨压力不足、进气量不足及液压系统功率过高。

一般，先通过调整液压系统功率的方式来确定故障是否为发动机本体故障还是液压系统故障。若确为发动机故障，那么需要清洗或更换空滤、检查涡轮增压器是否漏气，并检查柴滤是否清洁。最后，需确认共轨压力是否在正常压力范围内。若故障仍未解决，需要校泵并调整气门间隙。

文章到此结束，如果本次分享的日立240-3电喷怎么样和日立240-3电喷挖掘机发动机工作不稳什么原因的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！