e90质量怎么样

山河智能SWE90N9小型挖掘机质量怎么样

车子嘛，整体还算可以，力量挺好，同等车型干力量活还是有比头的，主要特大问题售后服务太差，销售经理说话还不如放屁。车一到你手它们立刻变脸。说话不算数，修车的也一样会也修不会也修，有时修好这个整坏那个。整坏之后你叫都叫不来。有些连机械常识都不懂。车卖给你你只能自己联系卖配件，要是等它们你等着太阳从西边出来吧。本人经营山河90N9两年此话谨记

宝马车的质量怎么样

宝马的质量如何，求专业解答。

如果说德国车严谨，质量优秀，但宝马可以除外，在大众，奥迪，宝马，奔驰，保时捷中，宝马的耐用度是最差的，甚至不如高尔夫耐用。再有，技术与耐用度也是成反比的。不成熟的高技术，其可靠度也越低。德国车正是世界汽车技术的前沿，而日本车普遍技术简单，也是德国车返修率比日系车高的原因之一。维修来说呢，还是由于德国车的高技术含量，造成没有经过特殊培训的维修工无法修理车辆（尤龚是宝马，奔驰，保时捷等豪华车），这样造成官方的垄断地位，使维修价格升高。

其实我很喜欢德国车，但是相比宝马5系，英菲尼迪的优势也挺大的。首先可靠度高，质量优秀，虽然是进口车，价格也比较公道，比宝马便宜多了。调校上也处于舒适与操控之间的平衡，虽然品牌知名度不高，但相比宝马名声要好（宝马已经荣幸的被称作“二奶车”）所以还是英菲尼迪吧

宝马车质量怎么样

毕竟是主流豪华车品牌宝马的质量肯定对得起它的身价但是部分国产的宝马车型质量一定会有下降但也不至于太差。

宝马车的质量也不怎么样

当然了。不好

宝马质量怎么样

宝马还是算了吧，质量垃圾的一B，不管进口国产都很垃圾！宝马黑名单，宝马水箱门，全车异响门，方向机异响甚至断裂门，漏机油门，凸轮轴螺丝断裂全系宝马召回门，高速突然熄火门，四缸发动机拖拉机声音门等等。开2.3年换车的可以考虑宝马，注意不要高速熄火和断螺丝不然可能小命都没了！好多宝马车主现在都不敢上高速了！现在浙江还在对宝马的水箱门声讨呢，一年换9个水箱还漏，每个7500，今天你漏了吗？

华晨宝马5系质量怎么样，听人说小毛病不少，大概是哪些方面的。

满意答案此号注销14级2011-12-31华晨宝马5系发动机等关键技术是进口的，发动机一般不会国产，零件是国产的，小毛病一般。就是国产零件质量不敢恭维。追问：这些小毛病必须到4S店吗？回答：保险一点的话，去4S店是最好的，毕竟发动机等关键技术核心部件都是进口的，去小的维修店的话，保不好对车的保修期有影响。追问：准备入手2012款的520，原来还看到有毛病的介绍，现在找不到了，不知道是被屏蔽了还是怎么样，所以发贴问问。先谢谢你的回答！另，总体感觉小毛病多吗？我不想老是跑4S店。回答： 520是宝马5系的入门级车型，配置是国产宝马最低的，个人觉得进口的宝马质量稳定，配置和整车质量比华晨宝马好很多。进口的宝马523，奔驰的新E级都是不错的车型。PS：进口车只要一国产，零件质量严重下降，再加上中国的油品质量--，不解释。追问：进口的好这个我知道，但就是觉得短了一点。个人已经过了飚车的年龄，而且要多为家人坐在后排考虑一下。至于几个级别我对照下来看，宝马还是比较厚道的，区别只是在一些享受性的配置上面，这个对我影响不大。回答： 5系空间确实很大，很适合你家用，宝马的悬架做的比较高端，稳定性很高。喜欢的话，就5系吧，A6l太过于烧机油。这个级别也就5系，E级，A6了，没多少好选的了，相比之下，宝马5系算是这几款车里最好的。开心粑粑的感言：非常感谢，有其它问题再请教。 2011-12-31

宝马3系质量怎么样

个人认为3系在同级别里面算是比较不错的车子，三系从以前的E90时代开始给人留下的是运动的特性，操控好，但是付出的代价就是悬挂行程短避震硬乘坐空间小。国人很少有理解操控的意义所在。新款的f30针对中国市场也妥协了。不但有标准轴距与加长轴距，也在一定程度上调整了悬挂的硬度，但是不得不说相比E90，F30的支持要差一些。但是仅仅损失一点支持换来更舒适的驾乘感受也是不错的一件事，动力分为316、320、328、335都采用来自德国的ZF八速变速箱，换挡顿挫相对较小，在高速行车时也对经济燃油性有所帮助，销售最好的是20与28都采用宝马自主研发的N20B20发动机，搭配ZF变速箱提速也相对E90有了很大的提升。对比同级别选手凯迪拉克ATS，个人认为如果考虑316或者320不如选择ATS的舒适版与精英版，但是ATS得空间先对标准轴距的3系也要小很多,A4L与奔驰C级都即将面临换代，可比性不是很高，沃尔沃S60与A4L都属于这个级别里比较中庸的一款，3系与ATS都是强调运动的车子，所以楼主买车主要考虑个人用途、喜好。当然新款三系的长轴距版本空间非常的宽敞，尤其是后排，在豪华套装与风尚套装的配置也比较丰富，当然短轴距也有M套装和运动套装可供选择，相比同级别的车子三系是一款个性鲜明的产品。如果想要运动三系ATS都是不错的选择，如果家用A4L与S60是不错的选择，至于现款C级我觉得归在哪里都可以，当然如果商务用途的话可以考虑君越或者ES这类车子当然三系的长轴距也非常的棒，只是三这个字眼我只能想到运动，如果真的商务接待的话还是A6这种车子更加合适。

宝马520Li质量、性能怎么样?

宝马的中端轿车，相当不错的。在同级别轴距是3100MM。其他E级跟A6都是3000MM。所以他的后排要宽一些。另外宝马操控相当好。宝马讲究的就是驾驶乐趣。如果您是一位爱驾驶汽车的人。那么5系绝对适合您。同是出入一些场面也不失面子。

请问一下宝马3系的车质量怎么样，有多年驾驶宝马的车主给个建议！

你自己是商务用车吗？宝马3系憋悬挂行程短避震硬乘坐空间小。很少有理解操控的意义所在。宝马的f30不但有标准轴距与加长轴距，也在一定程度上调整了悬挂的硬度。如果真的商务接待的话还是A6这种车子更加合适。

宝马525质量怎样？

宝马5系这个系列车型，兼具了运动性和舒适性两个方面。外观成熟大气、车身比例匀称，内饰精致豪华，空间充足，动力强劲，操控性一流，性价比比较高，乘坐的舒适性也非常好。该系列车型不管是作为商用还是家用，不管是追求运动的年轻人群还是追求舒适性的成熟人士，都非常合适。最大优点操控和乘坐的舒适性非常出色，车身匀称，外观大气豪华，内饰也非常精致奢华，内部乘坐空间也比较大。最大缺点高速上的噪音控制比较差，轮胎的噪音比较大。同时，由于车身比较庞大，所以日常行驶中会有一些不方便，占用的停车空间也比较大。

华晨宝马和进口宝马的质量有区别吗？

国产宝马虽然叫“国产”但是其实应该叫“国装”更为贴切，除了与中国土地接触的四个轮胎是中国本地生产外，其它所有配件几乎都是进口的，在中国采用宝马技术组装起来，这也是国外厂商投资中国最初时的一般模式。因此从驾驶性能上和动力配置上这两款车区别并不太大，无非一个是在国外组装好卖到中国，一个在中国组装就在中国销售。但是国产宝马毕竟投产不久，其组装经验肯定还不成熟，因此综合比较起来肯定是进口的宝马要占优势，例如高速行驶时国产宝马的车内噪音要大于进口的，诸俯此类由于组装技术不成熟所引起的车辆缺点是国产宝马相比进口宝马的劣势。

荣威e950怎么样值得买吗

回首中国汽车行业近几年的发展，新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时愿意主动考虑的车型。与此同时，不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市，三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本——荣威 e950。作为中国首款新能源中高级轿车，荣威 e950同样备受关注！

2017年5月，新款荣威 e950迎来上市，售价为25.59万元，补贴后价格为21.99万元。说实话，花22万左右买一辆新能源中高级轿车还会是非常有吸引力的，尤其在北上广这些城市，暂且不说燃油经济性，单是车牌使用权就足以让很多人想要买单了。

外观造型和燃油版车型几乎没有太大区别，三横幅式进气格栅直接与两侧大灯相连，前保险杠处还增加了镀铬装饰，质感上得到了提升，智能全LED大灯的使用也为新车增添了科技感。车身侧面硬朗的线条使其看上去依旧那么大气，尺寸的话，荣威 e950的长宽高分别为4995*1858*1506mm，与燃油版车型仅仅是毫厘之差，轴距依旧为2837mm。

但要说该车的内饰，还真让提不起兴趣来，尽管是2017年的新版本，却依旧采用了和燃油车十分相似的内饰设计，和科技、新潮、时尚这些词汇一点也沾不上关系。虽说在用料上中控台使用了软性皮革包裹，加入了木纹装饰，可就算再厚道豪华，也不符合其新能源车的定位，反正我个人是不喜欢的。

新款车型在后排座椅上采用了全新的3座布局，比最开始的2座布局要变得实用。既然定位为一台中型车，那在空间表现上自然会很出色，后排空间非常宽敞，腿部空间在两拳左右，座椅填充得也比较舒服。

动力方面，新款荣威e950使用的是由一台1.4T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大输出266马力，峰值扭矩677牛米。综合工况下百公里油耗为1.7L，最大续航里程为600公里，性能表现一般。

至于荣威e950值得值得买这个问题，关键还得看您具体的使用需求，如果不是专门想要获得一块车牌使用权的话，20万的话其实有很大的选择空间，不论是产品实力还是品牌影响力比荣威大的都有很多，但如果车牌已经成了您目前的刚需的话，那荣威e90也还可以，颜值没得挑，空间又很宽敞，也算比较实用了！

关于e90质量怎么样的内容到此结束，希望对大家有所帮助。