柳工150挖掘机怎么样
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柳工150挖掘机多重
柳工150挖掘机13900公斤。
柳工150c挖掘机参数,该型挖掘机为15级挖掘机,整机工作质量13900公斤,额定斗容0.73m³,发动机型号康明斯4BTAA3.9。
额定功率(KW/rpm)86/2200,回转速度12.94 rpm,行驶速度高、低5.4/3.2 km/h,牵引力124.3 KN,爬坡能力35°,总宽度2540mm,总长度7690 mm,总高度3150 mm。
结构构成
常见的挖掘机结构包括动力装置、工作装置、回转机构、操纵机构、传动机构、行走机构和辅助设施等。
传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
行走装置即底盘,包括履带架和行走系统,主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成,其功能为支承挖掘机的重量,并把驱动轮传递的动力转变为牵引力,实现整机的行走。
车架总成为整体焊接件,采用X形结构,其主要优点是具有高的承载能力.车架总成由左纵梁(即左履带架)、主车架(即中间架)、右纵梁(即右履带架)三部分焊接而成.车架总成的重量为2吨。
中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件,它保证回转平台旋转任意角度后,行走马达还能正常配油,现用回转接头是5通。
临工的挖掘机怎么样
开挖掘机一个月的工资大概3000以上,不同地区待遇不等,工作量不是很大,不是开山,挖矿,下隧道的话,一般不会有危险性。
买进口挖掘机的话,CAT(美国卡特)要好些,日本加藤也好。像日本小松,日立,韩国斗山,现代。他们讲是原装进口,其实都是国产的,和国产挖掘机的配置差不多,斗山(大宇)的挖掘机05年以后是最烂的,日立的耗油而且还严重漏油。现代的速度有些慢。
要是买国产的话,那就要看个人了,国产的挖掘机无论是三一,合肥振宇(原合肥矿山机械厂),柳工,徐工的,还是别的牌子的,都差不多的。主要看装配技术和生产商的生产时间了,生产时间久的技术上要好些,三一的挖掘机在国产中名气比较大,三一200最好的别的型号不怎么样,合肥振宇是国产中最早生产挖掘机的厂,最好的型号是80,150,210。别的挖掘机厂也就是最近几年才生产挖掘机的。就知道这些,希望对你有些帮助。
徐工挖掘机怎么样
在国产挖掘机里面输中等,资金实力如果还行,建议采购合资车型
先说合资品牌的
卡特彼勒:美国品牌,老品牌,自主生产。(CAT)
优点:力量充足,耐用,结实,不容易坏。
缺点:价格高,油耗高,小臂短,工作范围偏小。特别是矿上类机型,油耗大,售后服务一般。
小松:日本品牌,挖掘机行业领先者,总性价比高,自主生产。(KOMATSU)
优点:力量较好,结实,耐用,油耗低,液压是其强项,整体协调性好,速度很快,不容易坏,保值度好,二手车好出手。
缺点:价格高,配件贵。(注:因其在国内占有率很高,副厂零件多,所以也算比较便宜)
日立:日本品牌,挖掘机销售量也很大,总体也还可以,拼装。(HITACH)
优点:机械匹配性一般,液压系统一般,动作灵活,一般耐用,保值一般,使用成本一般,油耗一般,力量中上,价格比小松便宜3-5万左右。
缺点:不耐用、两三年后问题较多,漏油严重,主要是水温高还是液压系统,现20号机都换四缺发动机,而已是加大缺劲缩小排量的,不太敢用,二手车价位一般。
神钢:日本品牌,销售量大,总体还可以,拼装。(KOBELCO)
优点;首付低,省油。颜色好。
缺点;不结实,不耐用,四缸机发动机大修一次后质量非常差,只能干土方活,因为没力量,东拼西凑的东西肯定不好用。
沃尔沃:好牌子,销量大,口碑好,总体不错,拼装。(VOLVO)
优点:安全性能好,较豪华。省油,速度快。
缺点:沃尔沃新机可以,但国产化严重,较脆弱,不够厚实,二手机价位低,不好脱手。
斗山:韩国品牌,综合较中庸,进口机里属低档产品,拼装。(DOOSAN)
优点:价格便宜,-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。
缺点:价格便宜带来的产品质量较次,中庸价格,中庸的质量,售后差。保值度低。
现代:韩系品牌,但确实是低档货,拼装。(HYUNDAI)
优点:价格更便宜,配件好买,便宜。
个人观点:进口品牌只能选购以上这几个品牌,凯斯(CASE),杰西博(JCB),加藤(KATO),特雷克斯(TEREX),立渤海尔(LIEBHER),住友(SUMITOMO),石川岛(IHI),久保田(KUBATO),竹内(TAKEUCHI)都不可以买,占有率低,售后服务点少,配件难买,如果你买,总会出现这些问题。
以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。
第一档:三一重工,JCM,柳工,山河智能,玉柴。
第二档:徐工,中联重科,徐挖,龙工,临工,沃德,山推,力士德。
最后:詹阳动力,振宇,犀牛,常林,开源。
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