买个后八轮怎么样

买一辆后八轮每月固定费用要1000元吗

是的，购买一辆后八轮车每月的固定费用大约要1000元。

这个答案是基于一些假设得出的。我们假设这辆车每月需要加满油，那么每升油的价格在7元左右，一辆后八轮车每百公里的油耗大约是20升，那么每百公里的油费就是140元左右。如果我们假设这辆车每月行驶的里程数是1000公里，那么每月的油费就是1400元。此外，我们还需要考虑车辆保险、维修、停车场租金等其他费用，这些费用加起来也会占据一定的比例，因此每月固定费用大约需要1000元左右。

如果要降低每月的固定费用，可以采取一些相应的措施。例如，可以选择更加经济实惠的车型，或者优化行驶路线，减少油耗。此外，在购买保险时可以选择性价比更高的保险方案，或者通过比较不同维修店的费用，选择更加合适的维修店进行维修等。

需要注意的是，每辆车的具体费用会因地区、车型、使用频率等因素而有所差异，因此在购买车辆前，需要根据实际情况进行综合考虑，制定合理的预算，以便更好地掌控车辆的固定费用。

我是新手不懂 买二手后八轮 主要注意什么

1、要查找事故痕迹：一些二手自卸车是在出了大事故后才出手的。一般来说，自卸车辆事故都会表现在自卸车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在，因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称，固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼。

2、要检查自卸车身状况：不能被自卸车的外表所迷惑，要围着自卸车身耐心地多转几圈，仔细观察挡泥板及自卸车门下缘的锈蚀情况。一般来说这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀，锈蚀越严重说明使用年限越长。

3、要查看轮胎的磨损程度：自卸车辆使用年限与行驶里程是成正比的，行驶里程越少自卸车况越好。但出售旧自卸车的人大多会将里程表调校到有限的数字，以表明自卸车况优良。所以看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手自卸车的整体自卸车况。

扩展资料：

注意事项：

1、在施工的过程中，运输车辆在受到路面环境的影响和限制时，后八轮自卸车在转弯的时候经常因弯道转弯半径过小，但是自卸车的转向助力器使得方向盘比较灵活。所以方向打得太急就会造成转向一侧的轮胎不全是旋转运动，部分是横向摩擦运动，这样对轮胎的损害就会很严重的。

2、在施工的过程中车辆密集，久而久之这种不正确的操作方式不仅增加了燃油的消耗严重时也会造成车胎的突然爆裂，同时还会影响到转向节的过度疲劳发生断裂，更严重的是可能会发生意想不到的交通事故。所以在驾驶后八轮自卸车的时候一定要硬气足够的重视。

3、驾驶员在转弯时方向盘要慢打慢回，同时速度也要控制好不能过快，因为方向盘本身也是比较灵活，另外上坡转弯时一定要轻踏油门踏板，下坡转弯时要松开油门踏板，略带踩脚刹。

参考资料来源：百度百科-后八轮

参考资料来源：百度百科-二手车

北奔重汽前四后八翻斗车怎么样

北奔重汽前四后八翻斗车怎么样

北奔重汽前四后八自卸车相比牵引自卸挂车而言，载重量相对比较能够集中一些，在卸料时，车辆稳定性表现更好，因此在很多矿区的重载运输里基本还是离不开前四后八底盘自卸车，一辆配置高的前四后八自卸底盘车甚至要比一辆普通的牵引自卸挂车贵得多。

其实前四后八自卸车底盘主要还分为重载型与轻量化版本，重载型底盘大多偏向于工地、矿区用途，轻量化版本则是专门针对于公路标载运输。现在的主流重卡车型里，在实用性的基础上兼顾了驾驶员的用车体验，自卸车也比我们想象中的要来得更加舒适，我们现在能看见的重载底盘自卸车里，驾驶室也不像以前那样只是一个“空篓子”了，不但有强劲可靠的动力底盘，还有着兼并高配置、舒适性强的驾驶室。可以让驾驶员在恶劣工况的环境下获得更加舒适的驾乘环境。

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