三一挖掘95怎么样

三一SKT95S宽体车参数

三一sk95宽体矿卡高舒适性变刚度自容式氮/油混合前悬挂缸，各种工况下均具有最优的弹性阻尼特性，缓冲、减振性能优良。内部空间布局合理，内饰、仪表、操控符合人体工程学。标配全自动空调，极大提高驾驶室环境。

采用前悬油气悬结构，解决前板簧断裂行业难题。油气悬架结构解决不同载荷下油气悬挂阻尼刚度协调与匹配问题，大幅降低车架、驾驶室等关重件承受的冲击力，减少故障，延长整车寿命。车架采用三维设计、有限元分析、优化设计的先进方法。

搭载法士特7DS200手动变速箱，所有齿轮和轴均经过强化设计，抵挡区速比差小，工况适应力更强。高强度合金铸钢壳体驱动桥，大传动比设计，具有重载的驱动能力。

三一重工挖掘机sy215c

销售价格80万，做3年的按揭，每个月按揭1万8千，总价在95万了。配一个工人，人工工资及磨损、消耗配件等，每个月纯利估计在2万4千，一年十个月就是24万，你就4年回本。条件是工地连续干4年，且不拖欠你钱，而且千万不能出大的安全事故、设备事故等。4年后，你的这个挖机如果保养好的话，大概价值35到40万吧，三一国产品牌挖机不好处理，要卖出去很不值价，难卖掉！卡特、加藤、神钢、小松等品牌的二手挖机好卖些。你出租要考虑设备的二手保值性及处理的方便性。否则4年后辛苦把成本赚回来，就只剩下赚一个废铁了！！

大家感觉那种挖掘机好三一的到底怎么样《小挖》谢谢、

先说合资品牌的

卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。

优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。

缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。

20T机型：参考价格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W

小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。

优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。

缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）

20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W PC200-8混合动力（土方首选，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W

日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。

优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。

缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。

20T机型 ZX200-3G参考价格 95-98W

神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。

优点；首付低，省油。颜色好。

缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。

20T机型 210LC-8（Super8）参考价格 97-102W

沃尔沃:好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。

优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。

缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。

20T机型 EC210B参考价格 100-106W

斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。

优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。

缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。

20T机型 DH215-9参考价格 80-85W DH225-9 86-91W

现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。

优点：价格更便宜，配件好买，便宜。

缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。

个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯，加藤，特雷克斯，立渤海尔，住友，石川岛都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。

小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑

以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。

第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。

第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。

最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源。

至于4楼说的JCB，国内一年才卖几百台车，没有生产零件的工厂，零件价位倒是不贵，不过一个小东西都要从英国发过来，短则1月，长则2-3个月，哪个能受得住

小松的合资工厂在济宁

非常感谢您的阅读！我们希望本文对于解决您关于三一挖掘95怎么样的问题提供了一些有价值的信息。如果您还有其他疑问，我们将很乐意为您提供进一步的帮助。