徐工20b怎么样

徐工20b趴杆快仰杆慢怎么调

清理一下压力阀里面的滤网。

一般徐工20b趴杆快仰杆慢并不是操作者本身的操作问题，而是吊车自身出现了问题，最常见的情况便是压力阀里面的滤网堵住了。

除此之外还可能是油箱内的油温过高，此时应该先停止工作或者打开散热，并观察压力表，如果没有异常的话等待油温下来以后再进行操作。

2010年徐工20B下车有暖风吗

2010年徐工20B下车有暖风。挖掘机暖气是靠防冻液的温度来实现暖风的，想让挖掘机吹暖风，必须在挖掘机水温升高以后才可以，可以调整温度，有数字的调整数字温度即可，如果没有数字温度，可红色方向旋转越多温度越高，水温升高后，调整温度，打开鼓风机开关即可吹暖风。也可以调整风速，一般都会有4个档，也可以调整出风模式，吹脸、吹脚、吹玻璃等。

2010年徐工20B的特点

2010年徐工20B徐工20吨汽车吊采用徐工自制专用底盘，上柴192千瓦，陕齿8档变速箱，全覆盖走台板，H型支腿，第5支腿，ABS，下车带冷暖空调，四节U形主臂34米，一节桁架副臂8.3米，机械操纵，主、副起升机构，力矩限制器，主、副吊钩分别为20吨，3吨。

徐工20b正常熄火后就打不着了

1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

4.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

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