徐工汽车吊质量怎么样
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中联重科的25吨和徐工的25吨汽车吊哪种好
徐工没有中联能超载,中联近距离起吊比徐工狠,如工地甩桩,远距离徐工比中联狠,主要取决于大臂材料中联大臂80钢徐工70,中联小毛病多。
但大毛病没有,徐工相反,小毛病不多,但一出问题就是大毛病,徐工上柴,省油劲小。中联潍柴有劲,略耗油(潍柴相对比上柴用的多)总之各有特色,自己综合下选择,愿你早发财!!!!(三一,柳工就不要看了,不咋地)
不知道从什么时候起,主机厂商不再单纯以产品论高下,而是都喜欢上自说自话。新品推出后,宣传海报必标注“行业最长主臂xx米”。这个是最长,那个也是最长,十几款设备下来,有些用户还真就被唬住了。且不提主臂到底是不是行业最长,也不论是否触犯了广告法,只想问上一句,一味追求“粗大长”,真的符合用户需求吗?透过数据看行业,2020年销量最好的25吨真就和“极限”没什么关系。
2020年,各厂家疯狂竞争,25吨新品层出不穷,产品型谱大为丰富。这也使得25吨市场占比增幅明显,较去年同期增长8.7个百分点。同时,从2020年1~10月的销量来看,居前的机型分别是徐工QY25K5C、徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5。
其中,徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5三款设备市场占比趋于均衡,都在9.4个百分点附近,而徐工QY25K5C一骑绝尘,14.6%的市场占比领跑25吨机型。QY25K5C配置42m最长主臂,1132kN.m基本臂最大起重力矩等参数在当下市场绝不是最为极限的那批,但足以满足25吨吊装作业需求。
再看徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5也是如此。2020年和2019年相比,最大的区别在于今年的25吨销量居前的机型均为高性价比机型,而2019年则均为高配机型。用户选择的变化,将部分主机厂商脸打的啪啪作响:为了极限而升级产品,不会换来用户认可,更多的是被视作“搅屎棍”、“市场乱不乱,XX说的算”,费力不讨好,说的就是当下的主机厂商。
徐工汽车吊怎么样
近年来,我国起重行业发展迅速,起重机的销量也被推上新高。随着市场的成熟和用户需求的升级,他们在选择设备时的“价值指数”变得更加清晰直观。工程观察新媒体,直接走访了一批中国吊装用户,听听他们怎么说。
用户:鸿翔起重有限公司王金华
设备数量及型号:3台,全地面XCT20吨、XCT25吨、XCT80吨各1台。
速读:徐工起重机更稳更快,兼顾效率和安全。
好鹤收入好。在XCCT20、XCT25、XCT80吨的配合下,王金华拿下长株潭地区11空品牌吊装项目;平均一个钩子能赚几千块。
XCMT80吨全地面设计轻便,可进入25吨车辆才能进入的工地;它可以做所有其他汽车做不到的工作。
王金华凭借眼光和选车实力,成为长株潭地区的吊装标杆。
王金华,湖南人,一直和机械设备打交道。最早是叉车和货车,现在是起重机。
对比两个行业,王金华直言:“举重含金量高,没有长跑那么辛苦和危险;好的吊车一钩下来,能钩上几千块。”王金华说,并用手示意。
在湖南,王金华率先进入吊装领域,第一台起重机选用“自有”湖南品牌。随着对吊装行业了解的深入,“入门”后的王金华将徐工起重机作为了自己的首选——第二设备选择了徐工。“徐工起重机的质量是公认的。我们起重行业有句话,徐工像个男人,可靠,有魅力,有用,买了就没有后顾之忧。”王金华开玩笑地说道。
笑话,对于起重机的操作,王金华其实有着非常仔细的观察和比较。“在工作的过程中,我观察过各种品牌的起重机的工作。以20吨为例,徐工的车挂同样的东西更稳更快,所以效率和安全都有保证。”王金华说。
经过十多年的合作,王金华已经成为徐工起重机的忠实粉丝。近日,随着湖南长株潭第一台80吨全地面起重机的采购,王金华的吊装业务再次启动。
越来越多的湖南用户成为了徐工的粉丝。
“我从徐工买的XCT系列80吨四轮转向起重机,在我们长株潭地区是第一台。”说起这辆80吨重的XCT,王金华滔滔不绝,“有了这辆车,最大的感受就是别人进不去的我们也能进,别人进不去的我也能做。车虽然不大,但我能进25吨的工地,6臂全地面性能,能干的活也不少。”
也正因为如此,现在王金华已经接手了附近地区11个空品牌的吊装合作业务,其中不乏格力空等大品牌。
得益于徐工的长期积累和R&D,80吨全地形的卓越绝不是一朝一夕可以实现的。这也让很多起重机用户甚至其他厂家“慕名而来”观摩。“我的徐工80吨全地面,可以说是众所周知的。可以说,正是这种全地面,让我们公司的名字更加响亮。”王金华说。
徐工,走进长沙。
吊车带来的生活变化让他感触颇深。“以前租叉车,跑长途,前期投入小,但是辛苦。吊装后不用一直在外面跑,守着门收益会更好。特别是买了80吨全地面后,工程量和收入都大大增加了。”
“干起重也要抓起来。后来我要上110吨的机,一定要选徐工。”王金华说。
百万购车补贴
徐工汽车吊最大多少吨
目前徐工最大的QAY1200
最大额定总起重量1200T
徐工千吨级全地面起重机采用8节单缸插销变截面伸缩臂,全新的吊臂设计,具有四节主臂加独立臂头作业,和八节主臂作业两种工况,具备安装约2MW风电的能力。目前徐工千吨级已经设计新型超起装置,可在整机起重性能安全性能上得到大幅度提升。还可以选配塔臂,使起重机综合性能得到质的飞越。
该产品采用9桥底盘,X型支腿结构,智能化行驶、制动系统,可实现全轮转向,机动灵活。整机行驶状态自重96t,携带全部支腿和整个转台,吊臂由另外车辆运输,专有的吊臂自拆卸装置,可实现吊臂自拆卸,提高作业准备效率。
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