中联国六泵车怎么样

工程机械发展趋势会怎么样呢

中国工程机械行业外贸现状

2013-2019年，我国工程机械出口额呈现波动上升趋势。2022年，工程机械行业经受多重考验，实现了稳定发展，其中出口发挥了突出的支撑作用，连续实现大幅度增长。2022年，中国工程机械行业国际市场竞争优势继续提升，出口额大幅度增长。全年出口额在2021年创纪录的340亿美元基础上，再次创新纪录，达到443.02亿美元。出口额净增在上年超过130亿美元的基础上再次净增102.8亿美元，两年净增额达233.4亿美元。

中国工程机械行业需求现状

1、工程机械产品销量：2022年销量近171万台

据中国工程机械工业协会统计显示，2010-2022年我国工程机械产品向销量整体呈现波动上升的变化趋势。2010-2015年随着产业出清和行业调整，工程机械整体销量呈现下降趋势，2016-2021年，随着国家大力发展基础设施建设，工程机械行业产品销量呈现逐年上升趋势。2022年受房地产、疫情等多重因素影响，工程机械整体销量下滑，2022年12类工程机械产品销量合计约为170.98万台，同比下滑-8.13%。

2、工程机械产品保有量情况

工程机械保有量巨大，未来需求进入更新时代。在经济低速增长叠加转型升级趋势下，未来新增需求空间较小，经济新常态下工程机械将进入存量时代，根据中国工程机械工业协会统计，2010年中国工程机械设备产品保有量为447万台，而截至2021年底，我国工程机械主要产品的保有量已增长至约830-899万台，同比2020年底增长3.44%。

其中，液压挖掘机保有量约195.7-212万台，占比约23.58%;装载机约103.6-112.3万台，占比约为12.49%;轮式起重机约28.3-30.6万台，占比约为3.4%;塔式起重机约39.6-42.9万台，占比约为4.77%;叉车约360.2-390.2万台，占比约为43.4%;混凝土搅拌车约62.5-67.8万台，占比约为7.54%;推土机、平地机、混凝土泵车、搅拌站等其他工程机械保有量合计约40.1-43.2万台，占比约为4.81%。

注：数据为2021年数据。

3、中国工程机械行业产品结构分析

我国工程机械种类繁多，是全球工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家之一，拥有20大类、109组、450种机型、1090个系列、上万个型号的产品设备。正因为我国工程机械品类齐全，系列化、成套化优势突出，为国家经济建设提供了工程机械装备保障。

中国工程机械工业协会发布了2022年12月及全年的推土机、平地机、汽车起重机等12类主要产品的销售数据。2022年大部分工程机械产品销量同比下滑，包括挖掘机、装载机、汽车起重机、履带起重机、随车起重机、工业车辆、压路机、摊铺机、高空作业车等，其中挖掘机销量同比下降23.8%，装载机同比下降12.2%。与上年同期相比，推土机、平地机、升降工作平台销量增长。

2022年，叉车销量占我国主要工程机械产品销量的61.29%，占比第一;其次是挖掘机，占比为15.28%。

中国工程机械行业市场规模

据中国工程机械工业协会资料，工程机械行业经历2011年至2015年的市场深度调整后，自2016年以来，受益于国家加大基础设施建设投资力度，工程机械行业连续六年呈现增长态势。行业“十三五”期间确定的各项经济技术指标都基本完成，实现了完美收官。

据中国机械工业联合会数据，2022年工程机械行业营业收入降幅超过12%，前瞻初步统计，2022年，中国工程机械行业营业收入为7977亿元。

徐工泵车怎么样

徐工泵车挺好的。徐工属于长轴距车，质量好，劲头大，缺点是小场地略显笨重。厦工、龙工基本属于同一车型，都是短轴距车，车体轻，比较灵活，适合小场地松散物料装卸。

混改方案提升公司核心竞争力，为公司未来发展注入新活力：

公司实施吸收并购是可通过向控股股东徐工集团的全体股东以发行股份等方式来进行的，让更多战略投资者加入进来，进一步完善公司治理、员工持股等工作。这一方法很棒，不但进一步优化了产业的结构。

还完善了产业的布局以及提高了徐工机械的综合竞争实力和盈利能力。那么这次重组完成了以后，紧跟着就是徐工集团核心资产将集中的归纳到上市公司徐工机械中，提高公司的竞争优势，而且还能更好地参与全球化竞争，这样更有利于开启新的征程。

三一集团电芯公司怎么样

近日，由工程机械巨头三一集团参与投资的三一锂能有限公司（以下简称“三一锂能”正式成立。公司注册资本为1亿元人民币，业务将包括电池制造、销售、租赁、储能等。而此前不久，老牌服装企业江苏红豆实业股份有限公司（以下简称“红豆股份”，600400．SH）发布公告，其控股子公司红日风能拟在内蒙古建设3GW大功率固态锂电池智能制造项目，项目总投资约15亿元。

不仅仅是三一集团和红豆股份，8月宣布新进军锂电赛道的，还包括国内农药头部企业福华通达，其投资约220亿元的先进材料产业园日前在四川乐山开工，项目中包括建设60万吨锂电电解液，10万吨磷酸铁锂正极材料。

锂电留给新玩家的空间有多大？在不少业内人士看来，由于新能源汽车和储能市场源源不断地释放着需求，目前锂电仍是一个增量而非存量的市场。但也有业内人士指出，在对企业的产能和生产效率要求越来越高的情况下，锂电行业的“马太效应”在某种程度上已经出现。

三一集团：电动化铺路

8月初，三一锂能在湖南长沙成立，这意味着全球工程机械制造巨头三一集团正式进军锂电行业。

天眼查的资料显示，新成立的三一锂能的股东有11人。其中，三一集团直接持有其15%股份，通过两家下属公司持有另外34.9%的股份，为三一锂能的最大股东。梁在中持股比例约33.6%，是三一锂能的第二大股东。梁在中是三一集团主要创始人梁稳根之子，现年38岁，还担任三一集团董事及高级副总裁。

现任三一重工（600031.SH）董事、高级副总裁，三一集团董事的易小刚，则是三一锂能的法人代表。

公司受益所有人显示，梁在中最终受益股份为33.649%，梁稳根最终受益股份为28.287%。

据三一集团网站介绍，三一集团主业是工程机械的研发、制造、销售和服务，旗下包括三一重工、三一国际、三一重能三家上市子公司，主要产品为混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械、桩工机械、风电设备、港口机械等。相关数据显示，2021年，三一挖掘机的销量超过10万台，其中国内销售近7.8万台，海外销售超过2.2万台，自2011年起，三一重工挖掘机连续10年全国销量第一，2020年销量居全球第一。

就在上个月末，《麻省理工科技评论》公布年度“50家聪明公司(TR50)”中，三一重工作为工程机械行业唯一上榜企业，引人瞩目。据了解，从去年开始，三一集团开始在电动化方向集中发力。其中，三一重工对电芯、电驱桥技术、充换电站、燃料电池系统及控制技术进行了布局，并密集推出20款电动化产品，包括全球首款38吨级量产化电动大型挖掘机及首款SY215电动中型挖掘机产品。

2022年5月20日，三一集团正式发布了换电站产品，首批换电站分别在四川成都、山东淄博、湖北鄂州三地正式投入运营，单车换电仅仅需要1.9分钟。三一换电站研发团队相关负责人表示，团队致力于打造站、车、电池、换电运营为一体的一站式补能解决方案，下半年将陆续发布更多的换电产品。

然而，在这些光鲜的背后，三一集团仍然面临着主营行业利润大幅下降的困境。

三一重工的年报显示，2021年，三一重工归上市公司股东净利润为120.33亿元，同比下降22.04%，遭遇六年来净利润首次下滑，同时现金流净额同比下降11.29%。而公司发布的2022年上半年财报预告显示，今年上半年预计实现归上市公司股东净利润22亿元-30亿元，与去年同期相比将下降71亿元—79亿元，同比下降70.22%-78.16%。

对此，三一重工称，国内工程机械行业仍处于下行调整期，叠加宏观经济增速放缓、新冠疫情反复、工程有效开工率不足等因素影响，上半年工程机械市场需求减少，造成营业收入下降幅度较大。

红豆股份：跨界何太急

在不少业内人士看来，相较于三一集团，服装企业红豆股份进入锂电，则多少显得有些匆忙。

7月，红豆股份发布公告称，公司控股子公司无锡红日风能科技有限公司（以下简称“红日风能”）拟与成都超壹动力新能源科技有限公司（以下简称“成都超壹动力”）、内蒙古乌兰察布市集宁区政府签订协议书，投资设立项目公司，在集宁区白海子片区建设3GW大功率固态锂电池制造项目。根据框架协议约定，项目总投资约15亿元，分两期建设，其中一期投资8亿元，二期投资7亿元。

项目公司拟定注册资本3亿元，其中红日风能认缴出资2.7亿元，持股比例90％，成都超壹动力认缴出资3000万元，持股比例10％。项目计划于2022年8月份开工建设，于2023年投产；二期工程将于2024年全部完工。红豆股份表示，锂电池项目完工后，预计每年可实现销售收入45亿元。

而就在红豆股份发出公告的第二天，上海交易所向其发出问询函，对这笔投资提出了质疑。

上交所要求红豆股份说明解释的问题包括：公司在资金、人才和业务储备不足的情况下开展新业务的原因和主要考虑；公司项目建设、生产制造的技术储备来源；公司目前的技术人员储备情况、相关人员的任职经验等。

此外，上交所还要求红豆股份说明预测45亿元收入的依据及合理性，列示相关项目建设的具体时间规划，补充披露超壹动力财务数据情况等。

在红豆股份一周后给予上交所的回复中，其坦言，公司控股子公司红日风能目前尚不具备固态锂电池相关的研发、技术人员，本次投资项目的主要技术和专利来源于合作方超壹动力的董事长兼总经理陈性保控制的公司或其参股的公司。

并且红日风能尚未与上述各方就未来技术或专利的使用安排进行商谈及签署明确的协议。

天眼查APP资料显示，红日风能成立于2022年5月6日，其经营范围为发电机及发电机组制造；陆上风力发电机组销售等。而成都超壹动力成立于2022年2月，公司目前掌握的锂电池相关技术专利有14项，其中7项专利授权有效。

而在8月4日的最新公告中，红豆股份进一步表示，“3GW大功率固态锂电池智能制造项目”拟使用的相关专利目前仅处于试验性阶段，尚未进入商业化应用阶段，最终产品能否成功进行商业应用存在不确定性。此外，红日风能成立时间较短，目前尚无电力工程总承包资质。

为何如此急迫跨界？可以看到，跟三一集团类似，红豆也深陷主营业务利润的陡然下降的困局。

据红豆股份2021年年报显示，其营业收入为23.42亿元，同比下降1.72%，归属上市公司股东的净利润为7697.31万元，同比下降46.92%，扣除非经常性损益的净利润为6820.8万元，同比下降46.87%。公司2022年一季报显示，其归属上市公司股东的净利润同比下降41.03%，扣除非经常性损益的净利润同比下降48.98%。

东吴证券研报指出，纺织服装企业主业受困，主要由于疫情冲击导致业务增长受限，为了快速改善“造血”问题，必须发展主营业务之外的新增长点。

澎湃新闻记者了解到，除了红豆股份，近年宣布进入锂电的服装企业还有孚日股份、江苏阳光、欣龙控股、康隆达、中银绒业等，其涉足的领域包括锂矿、电池正负极材料、电池电解液等项目。

锂电行业：蓝海依旧？

锂电行业留给新入局者的空间有多大？

以行业下游的动力电池产业为例，一方面，市场需求确实在持续增长。全国乘联会的数据显示，7月，我国新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%。1-7月，新能源乘用车零售273.3万辆，同比增长121.5%。

而另一方面，行业的集中度也在不断提升。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计数据，7月我国动力电池装车量24.2GWh，同比增长114.2%。装车量前十名的企业占据了市场95.95%的份额，前三名的宁德时代、比亚迪、中创新航占据了市场78.49%的份额。而龙头宁德时代的市场占比为47.19%，第十名塔菲尔新能源的占比已经仅为0.84%。

在国内锂业巨头赣锋锂业首席分析师何伟言看来，锂电行业目前仍然是蓝海。“马太效应还没有出现，因为这个行业发展太迅速，饼越来越大。这不是一个存量博弈、而是一个增量市场。”在近日的一次锂电行业内部交流会中，何伟言说。

不仅如此，行业中很多技术路线也没有完全确定。“例如上游的提锂，黏土提锂是一个全新的问题，国内的盐湖提锂也还在逐渐发展起来，这些都是新的机会。又比如动力电池，电池的最终路线是什么，现在也都不能确定，固态电池、钠离子电池未来都有很多机会。”何伟言说，“不是说现在的老大就会一直是老大，行业未来还会有很多后来居上者。”

不过，动力电池头部企业国轩高科的项目发展部总经理王安则认为，行业是否有马太效应，要看细分板块，“分子分母都在迅速扩大。从整个产业链来看，越复杂的领域越不容易进入，像电池隔膜，已经没有多少企业能够再进来。但是矿不一样，锂矿开采的利润率太高，所以新入的企业还会很多。”

而对动力电池而言，经过前期的积累，产业已经上了快车道，到了拼产能规模、生产效率和产品质量稳定性的阶段。“电池是一个高科技行业，客户需要稳定的供货和快速放量时的供应保障。例如一家汽车厂商今年需要5GWh的电池，但是汽车突然爆款，下一年需要10GWh，如果电池供应商的产能跟不上，客户只能换第二家供应商。”

“从这个意义上来看，这个行业已经具备了马太效应。”在这次内部交流会中，王安说。

那么，对于新入局者而言，如何能在锂电行业立足？业内人士认为，关键还是要看技术和成本控制。

“专业的事情需要专业的人来做。”何伟言说，“多年建设经验、工艺设计的沉淀，是上游最大的门槛。这不是说资金不重要。在整个行业融资环境比较宽松的情况下，买矿很容易，但是如果没有经验和技术储备，买完了怎么办？我们看到过在国外的一些锂矿项目，买下后爬了五年的坡都没有爬上来。”

一个行业必然会有上行的期间，而当行业下行时，活下来的就是成本低的企业。据何伟言介绍，在2019年锂价低迷时，很多锂矿企业“死在了黎明之前。”而王安则坦言，“怎么样保证产品的原料供应，平滑利润防范风险，怎么样扩大产能的同时降低成本。对于锂电企业而言，这都是事关未来生死的问题。”

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