怎么样用笼吊

汽车吊可以用吊笼吊人吗

法律分析：汽车吊不可以用吊笼吊人。具体情况如下：1、不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。只有在极为特殊的或为了完成其他安全的作业情况下，风力不超过4级，在起重机吊具上设有专用乘人装置并采取如下措施时方可运送人员；2、由主管部门技术负责人批准；3、仔细检查起重机各机构运转和各制动器的动作，必须灵活可靠；4、检查钢丝绳和吊索具均为完好；5、防止专用的乘人装置的转动和滑落；6、搭乘的人员必须系安全带；7、下降搭乘装置时，必须用动力下放。

法律依据：《塔式起重机操作使用规程》第五条不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。只有在极为特殊的或为了完成其他安全的作业情况下，风力不超过4级，在起重机吊具上设有专用乘人装置并采取如下措施时方可运送人员：由主管部门技术负责人批准；仔细检查起重机各机构运转和各制动器的动作，必须灵活可靠；检查钢丝绳和吊索具均为完好；防止专用的乘人装置的转动和滑落；搭乘的人员必须系安全带；下降搭乘装置时，必须用动力下放。

钢筋笼的吊放

1)钢筋笼的吊放应设2～4个位置恰当的起吊点。钢筋笼直径大于1300mm，长度大于6m时，可采取措施对起吊点予以加固，以保证钢筋笼起吊不变形，如图3-15所示。

2)吊放钢筋笼入孔时，应对准孔位轻放、慢放入孔。钢筋笼入孔后应徐徐下放，不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。

3)钢筋笼过长时宜分节吊放，孔口焊接。分节长度应按孔深、起吊高度和孔口焊接时间合理选定。孔口焊接时，上下主筋位置应对正，保持钢筋笼上下轴线一致。

4)钢筋笼全部入孔后，应按设计要求检查安放位置并作好记录。符合要求后，可将主筋点焊于孔口护筒上或用铁丝牢固绑扎于孔口，以使钢筋笼定位，防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上蹿动造成错位。

5)桩身混凝土灌注完毕达到初凝后，即可解除钢筋笼的固定措施，以使钢筋笼在混凝土收缩时不影响固结力。

6)采用正循环或压风机清孔，钢筋笼入孔宜在清孔之前进行。若采用泵吸反循环清孔。钢筋笼入孔一般在清孔后进行。若钢筋笼入孔后未能及时灌注混凝土，间隔时间较长，致使孔内沉渣超过规定要求，应在钢筋笼定位可靠后重新清孔。

变频的塔吊怎么开的

1、其实操作塔吊很简单，右手是控制起落钩，左手是控制旋转大臂和跑小车，起落钩很简单，没有啥需要讲的，往前也就是落钩。这个塔吊只有三个档，一档二档和三档，往后是起钩，让钩子升起来，同样也是三个档。

2、左手控制大臂的旋转和小车方向。往右是向右旋转，往左是向左旋转，有的塔吊有四个档，有的有三个档，至于说旋转大臂稳左右钩的话，不知道如何用文字来表达出来，一般是当钩子往左的时候我就跟着往左，看到大臂与钩子垂直的时候稳住大臂，如果钩子还在往右摆动的时候，这时大臂跟着往右，基本上是这样的，不过开的时候一般不会左右晃动，即使有一点小晃动，但当大臂停下来的时候钩子是不会晃动的

1、利用惯性,当吊钩朝前甩时,就朝前跟,要掌握跟的长短距离,这就需要了解小车的运行速度。

2、如果前后摆动得很厉害,可以试着将小车操作杆推到后面,再立马空出来,再推到前面,再空出来,就这样循环,也很有效果的。

3、如果开塔吊时,如果碰到转动大臂突然停止的时候大臂还在往那个方向摆动的情况，你可以把挡空出来后，再将大臂往相反的方向回一个一挡，再空出来，手法要快，熟能生巧

其实操作塔吊很简单，我以我开的塔吊为例，我开的基本都是小四零，至于其它一些高大上的塔吊我就不知道了哦，如果有知道的甲友欢迎跟我留言，我们一起讨论，我也希望能多学一些知识。

我开的就是大概这样的塔吊

我开的塔吊有两个操作杆（如下图），右手是控制起落钩，左手是控制旋转大臂和跑小车，起落钩很简单，没有啥需要讲的，往前也就是落钩。我这个塔吊只有三个档，一档二档和三档，往后是起钩，让钩子升起来，同样也是三个档。

大概是这个样子的~

左手控制大臂的旋转和小车方向。往右是向右旋转，往左是向左旋转，有的塔吊有四个档，有的有三个档，至于说旋转大臂稳左右钩的话，我不知道如何用文字来表达出来，我一般是当钩子往左的时候我就跟着往左，看到大臂与钩子垂直的时候稳住大臂，如果钩子还在往右摆动的时候，这时大臂跟着往右，我基本上是这样的，不过我开的时候一般不会左右晃动，即使有一点小晃动，但当我的大臂停下来的时候钩子是不会晃动的。

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